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PARKER派克電機410-4M-NC-WD3P-13優(yōu)勢什么
PARKER派克電機410-4M-NC-WD3P-13優(yōu)勢什么一般像這種410-4M-NC-WD3P-13全國都沒有現(xiàn)貨的，都需要訂貨的，一般訂貨周期6-8周左右，而且這款型號已經(jīng)在停產(chǎn)的邊緣了，下單前需要核實是否停產(chǎn)。
PARKER派克電機410-4M-NC-WD3P-13優(yōu)勢什么
一般像這種派克電機410-4M-NC-WD3P-13全國都沒有現(xiàn)貨的，都需要訂貨的，一般訂貨周期6-8周左右，而且這款型號已經(jīng)在停產(chǎn)的邊緣了，下單前需要核實是否停產(chǎn)。
PARKER直線電機的優(yōu)勢是什么
對許多應用，如遇到大負載而且驅(qū)動軸是豎直面的。這些方法仍然是的。然而，直線電機比機械系統(tǒng)比有很多*的優(yōu)勢，如非常高速和非常低速，高加速度，幾乎零維護(無接觸零件)，高精度，無空回。完成直線運動只需電機無需齒輪，聯(lián)軸器或滑輪，對很多應用來說很有意義的，把那些不必要的，減低性能和縮短機械壽命的零件去掉了。直線電機的優(yōu)點：
(1)結(jié)構(gòu)簡單。管型直線電機不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運動，使結(jié)構(gòu)大大簡化，運動慣量減少，動態(tài)響應性能和定位精度大大提高;同時也提高了可靠性，節(jié)約了成本，使制造和維護更加簡便。它的初次級可以直接成為機構(gòu)的一部分，這種*的結(jié)合使得這種優(yōu)勢進一步體現(xiàn)出來。(2)適合高速直線運動。因為不存在離心力的約束，普通材料亦可以達到較高的速度。而且如果初、次級間用氣墊或磁墊保存間隙，運動時無機械接觸，因而運動部分也就無摩擦和噪聲。這樣，傳動零部件沒有磨損，
可大大減小機械損耗，避免拖纜、鋼索、齒輪與皮帶輪等所造成的噪聲，從而提高整體效率。(3)初級繞組利用率高。在管型直線感應電機中，初級繞組是餅式的，沒有端部繞組，因而繞組利用率高。
真空封裝工藝：
允許電機在高真空環(huán)境中使用
?額定在10 -6托，目前實際應用到10-7托
模塊化磁軌：
?精密研磨3片式磁軌
?無限制的行程長度
?兩種長度的模塊化磁軌允許無限長度的行程
嵌入式超溫報警溫度開關(guān)或可選的熱敏電阻：
?防止繞組過熱
?預對校準
霍爾效應器件：
?內(nèi)部熱敏開關(guān)保護線圈
超高柔性電纜：
?更長的電纜壽命，適合于數(shù)以百萬計的運行周期
I-Force無鐵芯直線電機410系列
沒有吸引力--平衡的雙重磁軌，安全且易于處理，安裝式不需要處理吸引力。
沒有齒槽效應--無鐵芯動子沒有齒槽效應，運行極度平滑。
低重量動子--沒有鐵芯意味著更高的加速度及減速度，更高的機械帶寬。
固定氣隙--易于對齊及安裝。
I-Force的zhuan利繞組骨架設(shè)計：
無鐵芯電機由一個動子（繞組），運行于雙磁軌之間。動子線圈中沒有任何矽鋼片 - 故名無鐵心。相反，銅繞組被環(huán)氧樹脂封裝，安裝于兩行磁體之間的空氣間隙中。因為繞組無鐵心，動子和磁軌之間沒有吸引力或齒槽力。無鐵芯動子因比有鐵芯動子更輕而可以產(chǎn)生*的加速度和整體動態(tài)性能。無鐵芯設(shè)計因為沒有齒槽力和吸引力而延長了直線導軌壽命，并且在一些應用中，能夠選用較小的直線導軌。
性能特點
系列 I-FORCE
輪廓寬度（毫米） 50.8
電機類型 無鐵芯
軌道長度(毫米) 模塊:不限定長度的/單根的: 171 ... 1622
軌道長度(英寸) 模塊:不限定長度的/單根的: 6.7 ... 63.8
連續(xù)力（牛頓） 233 to 878
連續(xù)力（lbf) 52 to 197
峰值力（牛頓） 1041 to 3928
峰值力（lbf) 234 to 883
連續(xù)電力（瓦） 142 to 506
峰值功率（瓦） 2835 to 10125
吸引力(N) 0
吸引力(lbf) 0PARKER派克電機410-4M-NC-WD3P-13優(yōu)勢什么
冷卻方法 內(nèi)部風冷(選項) | 內(nèi)部水冷(選項)
線性反饋裝置 內(nèi)置數(shù)字量霍爾換向元件(選項)
證書 RoHS
與磁體沒有吸引力：
?更容易/更安全的組裝和處理，順暢運行（無齒槽效應力）
重疊繞組：
?提高力密度
?改進的散熱
?降低溫升
?更小，價格更低的電機
繞組采用導熱環(huán)氧樹脂灌封：
?利的無鐵芯電機設(shè)計（RE34674）提供了更好的散熱效果
I-FORCE 410 無鐵芯直線電機
派克 I-Force 410 無鐵芯直線電機 相對于緊湊的體積提供高推力和急加速的能力. 持續(xù)推力范圍 233 N (52.4 lbf) to 878 N (197.5 lbf) ，峰值推力范圍 1041 N (234.1 lbf) up to 3928 N (883 lbf), 在I-Force系列提供佳的性能和尺寸組合。zhuan利的工字型骨架和重疊的繞組設(shè)計提高了電機的功率密度，改善了散熱，以及附加的結(jié)構(gòu)剛度。此外，無鐵心（或空氣芯）直線電機繞組與磁軌之間沒有吸引力。這樣便于安裝和運動過程中的零齒槽效應。I-Force系列配備了超高柔性電纜。此外，派克提供模塊化磁軌實現(xiàn)無長度限制的行程。令人難以置信的是平滑運行，高精度，高推力密度使I-Force系列直線電機成為要求苛刻的定位要求的理想解決方案。
直線電機優(yōu)勢
直線電機類似于一臺旋轉(zhuǎn)電機解剖攤開來進行運轉(zhuǎn)。在一臺旋轉(zhuǎn)電機中，相同的電磁效應產(chǎn)生的是轉(zhuǎn)矩，而在直線電機中，產(chǎn)生的是直接推動力。在許多應用中，相比較傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)而言，直線電機具有明顯的優(yōu)勢。比如，直線電機不需要通過像齒輪，滾珠絲杠，或皮帶傳動這樣的中介機械構(gòu)件將電機連接到負載上。負載直接連接到直線電機上因此，就沒有來自運動部件的間隙和彈性。因此，伺服控制的動力表現(xiàn)得以提高，更高水平的精度也得以實現(xiàn)。直線電機由于沒有機械傳動組件， 因此導致了一個低慣性及低噪音的驅(qū)動系統(tǒng)。另外， 機械磨損只在導向系統(tǒng)中出現(xiàn)。
因此， 直線電機具有比傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)更好的可靠性及更低的摩擦損耗。
派克的I-Force無鐵芯直線電機結(jié)構(gòu)緊湊，能夠提供高動力及快速加速。連續(xù)推力范圍從24.5N（5.5 lbf）到878.6N（197.5 lbf），峰值推力范圍從108.5N （24.5 lbf）to 3928N（883 lbf），I-Force系列產(chǎn)品提供了一個性能尺寸比的超級組合。
PARKER直線電機的主要用途：
1、PARKER伺服電動機
伺服電動機廣泛應用于各種控制系統(tǒng)中，能將輸入的電壓信號轉(zhuǎn)換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。
PARKER伺服電動機有直流和交流之分，早的伺服電動機是一般的直流電動機，在控制精度不高的情況下，才采用一般的直流電機做伺服電動機。直流伺服電動機從結(jié)構(gòu)上講，就是小功率的直流電動機，其勵磁多采用電樞控制和磁場控制，但通常采用電樞控制。
2 、步進電動機
步進電動機主要應用在數(shù)控機床制造領(lǐng)域，由于步進電動機不需要A/D轉(zhuǎn)換，能夠直接將數(shù)字脈沖信號轉(zhuǎn)化成為角位移，所以一直被認為是理想的數(shù)控機床執(zhí)行元件。
除了在數(shù)控機床上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅(qū)動器的馬達，也可以應用在打印機和繪圖儀中。
3、力矩電動機
力矩電動機具有低轉(zhuǎn)速和大力矩的特點。一般在紡織工業(yè)中經(jīng)常使用交流力矩電動機，其工作原理和結(jié)構(gòu)和單相異步電動機的相同。
應用
PARKER直線電機可以認為是旋轉(zhuǎn)電機在結(jié)構(gòu)方面的一種變形，它可以看作是一臺旋轉(zhuǎn)電機沿其徑向剖開，然后拉平演變而成。隨著自動控制技術(shù)和微型計算機的高速發(fā)展，對各類自動控制系統(tǒng)的定位精度提出了更高的要求，在這種情況下，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機再加上一套變換機構(gòu)組成的直線運動驅(qū)動裝置，已經(jīng)遠不能滿足現(xiàn)代控制系統(tǒng)的要求，為此，世界許多國家都在研究、發(fā)展和應用直線電機，使得直線電機的應用領(lǐng)域越來越廣。
PARKER直線電機與旋轉(zhuǎn)電機相比，主要有如下幾個特點：一是結(jié)構(gòu)簡單，由于直線電機不需要把旋轉(zhuǎn)運動變成直線運動的附加裝置，因而使得系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)大為簡化，重量和體積大大地下降；二是定位精度高，在需要直線運動的地方，直線電機可以實現(xiàn)直接傳動，因而可以消除中間環(huán)節(jié)所帶來的各種定位誤差，故定位精度高，如采用微機控制，則還可以大大地提高整個系統(tǒng)的定位精度；三是反應速度快、靈敏度高，隨動性好。直線電機容易做到其動子用磁懸浮支撐，因而使得動子和定子之間始終保持一定的氣隙而不接觸，這就消除了定、動子間的接觸摩擦阻力，因而大大地提高了系統(tǒng)的靈敏度、快速性和隨動性；四是工作安全可靠、壽命長。直線電機可以實現(xiàn)無接觸傳遞力，機械摩擦損耗幾乎為零，所以故障少，免維修，因而工作安全可靠、壽命長。
PARKER直線電機主要應用于三個方面：一是應用于自動控制系統(tǒng)，這類應用場合比較多；其次是作為長期連續(xù)運行的驅(qū)動電機；三是應用在需要短時間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運動能的裝置中。
高速磁懸浮列車 磁懸浮列車是直線電機實際應用的典型的例子，美、英、日、法、德、加拿大等國都在研制直線懸浮列車，其中日本進展較快。
無鐵芯直線電機性能：
| 電機型號 | 單位 | 410-2 | 410-3 | 410-4 | 410-6 | 410-8 |
| 峰值力 | N（lb） | 1041.4（234.1） | 1523.6（342.5） | 2006.3（451.0） | 2967.2（667.0） | 3928.1（883.0） |
| 連續(xù)力 | N（lb） | 233.1（52.4） | 340.8（76.6） | 448.9（100.9） | 663.7（149.2） | 878.6（197.5） |
| 大功率 | W | 2835 | 4050 | 5265 | 7695 | 10125 |
| 連續(xù)功率 | W | 142 | 203 | 263 | 385 | 506 |
無鐵芯直線電機特性：
| 電機型號 | 單位 | 410-2 | 410-3 | 410-4 | 410-6 | 410-8 | ||||||||||
| 繞組 | S串聯(lián)/P并聯(lián)/T三聯(lián) | S | P | T | S | P | T | S | P | T | S | P | T | S | P | T |
| 峰值電流 | A pk sine | 19.1 | 38.2 | 57.3 | 18.6 | 37.2 | 55.8 | 18.4 | 36.8 | 55.2 | 18.1 | 36.2 | 54.3 | 18.0 | 36.0 | 54.0 |
| （RMS） | 13.5 | 27.0 | 40.5 | 13.2 | 23.6 | 39.5 | 13.0 | 26.0 | 39.0 | 12.8 | 25.6 | 38.4 | 12.7 | 25.5 | 38.2 | |
| 連續(xù)電流 | A pk sine | 4.3 | 8.6 | 12.9 | 4.2 | 8.4 | 12.6 | 4.1 | 8.2 | 12.3 | 4.1 | 8.2 | 12.3 | 4.0 | 8.0 | 12.0 |
| （RMS） | 3.0 | 6.1 | 9.1 | 3.0 | 5.9 | 8.9 | 2.9 | 5.8 | 8.7 | 2.9 | 5.8 | 8.7 | 2.8 | 5.7 | 8.5 | |
| 力常數(shù) | N/A peak | 54.5 | 27.3 | 18.2 | 81.8 | 40.9 | 27.3 | 109.0 | 54.5 | 36.3 | 163.7 | 81.8 | 54.6 | 218.4 | 109.2 | 72.8 |
| lb/A peak | 12.3 | 6.1 | 4.1 | 18.4 | 9.2 | 6.1 | 24.5 | 12.3 | 8.2 | 36.8 | 18.4 | 12.3 | 49.1 | 24.6 | 16.4 | |
| 反電動勢 | Vm/s | 63.0 | 31.5 | 21.0 | 94.5 | 47.2 | 31.5 | 126.0 | 63.0 | 42.0 | 189.0 | 94.5 | 63.0 | 252.0 | 126.0 | 84.0 |
| V/in/s | 1.60 | 0.80 | 0.53 | 2.40 | 1.20 | 0.80 | 3.20 | 1.60 | 1.07 | 4.80 | 2.40 | 1.60 | 6.40 | 3.20 | 2.13 | |
| 電阻@25°C （相與相） | ohms | 8.0 | 2.0 | 0.9 | 12.0 | 3.0 | 1.3 | 16.0 | 4.0 | 1.8 | 24.0 | 6.0 | 2.7 | 32.0 | 8.0 | 3.6 |
| 相間電感 | mH | 10.0 | 2.5 | 1.1 | 15.0 | 3.8 | 1.7 | 20.0 | 5.0 | 2.2 | 30.0 | 7.5 | 3.3 | 40.0 | 10.0 | 4.4 |
| 電氣時間常數(shù) | ms | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| 電機常數(shù) | N/W 0.5 | 19.57 | 19.57 | 19.57 | 23.98 | 23.98 | 23.98 | 27.67 | 27.67 | 27.67 | 33.90 | 33.90 | 33.90 | 39.14 | 39.14 | 39.14 |
| lb/W 0.5 | 4.40 | 4.40 | 4.40 | 5.39 | 5.39 | 5.39 | 6.22 | 6.22 | 6.22 | 7.62 | 7.62 | 7.62 | 8.80 | 8.80 | 8.80 | |
| 終端子電壓（大） | VDC | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
無鐵芯直線電機熱學特性：
| 電機型號 | 單位 | 410-2 | 410-3 | 410-4 | 410-6 | 410-8 |
| 熱阻繞組-外殼環(huán)境 | ºC / W | 0.53 | 0.37 | 0.26 | 0.19 | 0.15 |
| 熱時間常數(shù) | min | 15.1 | 15.1 | 15.1 | 15.1 | 15.1 |
| 高線圈溫度 | ºC | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
無鐵芯直線電機機械特性：
| 電機型號 | 單位 | 410-2 | 410-3 | 410-4 | 410-6 | 410-8 |
| 線圈重量 | kg（lb） | 1.59（.35） | 2.27（5.0） | 2.95（6.5） | 4.32（9.5） | 5.68（12.5） |
| 線圈長度 | mm（in） | 199.1（7.84） | 284.5（11.20） | 369.8（14.56） | 540.5（21.28） | 711.2（28.00） |
| 吸引力 | N（lbf） | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 電周期長度 | mm（in） | 85.34（3.36） | 85.34（3.36） | 85.34（3.36） | 85.34（3.36） | 85.34（3.36） |
無鐵芯直線電機的尺寸：
PARKER直線電機驅(qū)動的電梯 世界上*臺使用直線電機驅(qū)動的電梯是1990年4月安裝于日本東京都豐島區(qū)萬世大樓，該電梯載重600kg,速度為105m/min,提升高度為22.9m。由于直線電機驅(qū)動的電梯沒有曳引機組，因而建筑物頂?shù)臋C房可省略。如果建筑物的高度增至1000米左右，就必須使用無鋼絲繩電梯，這種電梯采用高溫超導技術(shù)的直線電機驅(qū)動，線圈裝在井道中，轎廂外裝有高性能永磁材料，就如磁懸浮列車一樣，采用無線電波或光控技術(shù)控制。
超高速電動機 在旋轉(zhuǎn)超過某一極*，采用滾動軸承的電動機就會產(chǎn)生燒結(jié)、損壞現(xiàn)象，國外研制了一種直線懸浮電動機（電磁軸承），采用懸浮技術(shù)使電機的動子懸浮在空中，消除了動子和定子之間的機械接觸和摩擦阻力，其轉(zhuǎn)速可達25000～100000r/min以上，因而在高速電動機和高速主軸部件上得到廣泛的應用。如日本安川公司新近研制的多工序自動數(shù)控車床用5軸可控式電磁高速主軸采用兩個徑向電磁軸承和一個軸向推力電磁軸承，可在任意方向上承受機床的負載。在軸的中間，除配有高速電動機以外，還配有與多工序自動數(shù)控車床相適應的工具自動交換機構(gòu)。
無鐵芯電機的優(yōu)勢
? 沒有吸引力 - 平衡的雙重磁軌，安全且易于處理，安裝時不需要處理吸引力
? 沒有齒槽效應 - 無鐵芯動子，沒有齒槽效應，運行極度平滑
? 低重量動子 - 沒有鐵芯意味著更高的加速度及減速度，更高的機械帶寬
? 固定氣隙 - 易于對齊及安裝與鐵芯電機相比的劣勢
? 散熱方面 - 更高的熱敏電阻，zhuan利化的派克工字型結(jié)構(gòu)設(shè)計幫助緩解這一問題（見如下）
? 同有鐵芯設(shè)計相比，更低的RMS功率
? 要使用兩倍量的磁鐵，增加了單位成本
PARKER 410-2A-AC-WD1P-8
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PARKER 410-2A-NC-WD2P-10
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PARKER 410-2A-NC-WD2P-33
PARKER 410-2A-NC-WD2P-50
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